ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ или как не остаться без водительского удостоверения.

Дорогие друзья!

В связи с участившимися обращениями в нашу компанию, я хочу поделиться с вами некоторыми важными разъяснениями, касающимися дорожных происшествий, которые могут быть квалифицированы по части 2 статьи 12.27 КоАП РФ и повлечь за собой лишение водительского удостоверения.

Ситуация № 1

Водитель сталкивается с препятствием на дороге, таким как бордюр, отбойник, дерево или дорожный знак, и, не причинив никакого ущерба другим транспортным средствам, просто уезжает. Однако это не означает, что дорожно-транспортного происшествия не было.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — это событие, которое возникает в процессе движения транспортного средства и с его участием, в результате чего гибнут или получают травмы люди, повреждаются автомобили, сооружения, грузы или причиняется иной материальный ущерб.

Следовательно, если подобное ДТП попало под камеры то ждите административный протокол по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Ситуация № 2

Эта ситуация часто встречается среди представительниц прекрасного пола. 😁😁😁 Водитель, чаще всего девушка или женщина, в спешке выполняет список нескончаемых дел, которые запланированы на день и повреждает автомобиль на парковке. Однако у неё нет возможности ждать несколько часов сотрудников ГАИ. В таких случаях она оставляет свой номер телефона, надеясь, что владелец повреждённого автомобиля решит вопрос мирным путём.

К сожалению, не всегда так происходит. Нередко собственник автомобиля обращается в ГАИ или шантажирует водителя, угрожая обратиться туда же. В такой ситуации у водителя есть два варианта: либо заплатить сумму, которую требует владелец, зачастую сильно завышенную, либо остаться без водительского удостоверения на год.

Поэтому, как бы вы ни спешили, лучше дождаться сотрудников ГАИ и не рисковать своим водительским удостоверением. Дела могут подождать, а вот год без водительского удостоверения — это гораздо более серьёзное испытание.

Ситуация № 3

22 декабря 2020 года водитель автомобиля, управляя транспортным средством, создал помеху автобусу. Водителю автобуса пришлось резко затормозить, чтобы избежать столкновения с автомобилем. Однако из-за резкого торможения в салоне автобуса упали пассажиры, один из которых сломал руку.

В соответствии с действующим законодательством этот инцидент был квалифицирован как дорожно-транспортное происшествие (ДТП) на основании статьи 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и пункта 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утверждённых постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090. Виновником происшествия была признана заявительница.

Поскольку О.А. Мельникова продолжила движение и покинула место ДТП, постановлением мирового судьи от 22 марта 2021 года она была признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием». Ей было назначено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на один год.

Надеюсь, из приведенных примеров максимально понятно что, если у вас произошла подобная ситуация то лучше вызвать ГАИ и в любом случае наказание будет в разы меньше нежели ваши действия в дальнейшем будут квалифицированы по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Но если вы уже оказались в подобной ситуации и ваши действия квалифицируют по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, не стоит отчаиваться и спешить сдавать водительское удостоверение. Предварительно проконсультируйтесь с юристом о возможности сохранить водительское удостоверение.

Именно поэтому я говорю так – Хороший юрист, это выгодно!